ROSEN Group, grupo tecnológico global especializado en la integridad de activos críticos, participará en Argentina Oil & Gas Patagonia 2026, del 19 al 22 de octubre en el Espacio DUAM de Neuquén. Allí exhibirá tecnologías para acompañar la expansión de Vaca Muerta y los nuevos proyectos de transporte y exportación de hidrocarburos, incluido el desarrollo de infraestructura offshore.
Estas capacidades serán el eje de la conferencia “Apoyando el desarrollo de infraestructura energética offshore de Argentina mediante soluciones avanzadas de inspección de ductos”, que tendrá lugar el miércoles 21 de octubre, a las 15:00, en la sala Lanín 3. Agustín Giai Levra, Country Manager de ROSEN Argentina, y Pablo Barletta, Commercial Manager, abordarán los desafíos técnicos de verificar la integridad de instalaciones complejas antes de su puesta en operación.
La participación se produce pocas semanas después de la apertura de la nueva base operativa de ROSEN en Neuquén. Presente en Argentina desde 1997, la compañía inspeccionó más de 130.000 kilómetros de ductos en el país durante los últimos 15 años. La operación local cuenta con taller propio, especialistas de integridad basados en la región y la mayor flota de herramientas de inspección del país, lo que permite responder con mayor agilidad a los proyectos que acompañan el crecimiento de Vaca Muerta.
La expansión de la infraestructura para exportar hidrocarburos por vía marítima plantea desafíos específicos: ausencia de flujo, accesos limitados, grandes espesores y geometrías complejas pueden impedir una inspección interna convencional. ROSEN puede asistir a los operadores desde el diseño de instalaciones preparadas para inspección hasta la obtención de una línea base de integridad, clave para contar con datos confiables antes del inicio de las operaciones.
Para estos escenarios, la compañía dispone de soluciones de inspección umbilical y robotizada capaces de obtener datos de alta resolución sobre espesor de pared, pérdida de metal y geometría sin depender de las condiciones normales de operación. Estas tecnologías pueden integrarse con las pruebas hidrostáticas durante la puesta en servicio, evitando campañas adicionales y permitiendo detectar tempranamente anomalías que podrían afectar la seguridad o la disponibilidad futura del activo.
